“世界这么大,总有一款丰田车适合你。”丰田,作为国内汽车市场的佼佼者,一直以来都以其卓越的口碑和强大的市场布局赢得了广大消费者的信赖和支持。特别是在家用市场,丰田汽车凭借着“开不坏”的口碑,如卡罗拉、雷凌等车型,深受消费者喜爱。今天,我们要来聊聊丰田家族的入门级车型——威驰,一款实用而经济的家用代步车。
当前小车市场中,真正拿得出手的车型并不多,除了飞度之外,威驰也是一个不容忽视的选择。新飞度凭借着其“可爱”的造型,吸引了众多女性消费者的目光。而威驰则凭借其油耗和实用性,在国内市场中占有一席之地。目前,威驰的入门级车型裸车价已跌破6.5万,自动挡车型更是仅需9万即可落地,这样的价格表现可谓十分亲民。
威驰的外观设计符合国人的审美,采用了丰田家族的经典设计语言。前脸造型如“子弹头”般犀利,大嘴格栅经过熏黑处理,显得非常夸张。两侧大灯组造型犀利,但细节处理略显粗糙,全系均为卤素光源。车身小巧精致,具有不错的灵活性。尾部设计传统,没有太多亮点,但看上去却非常耐看。
虽然威驰的尺寸空间并不出色,长宽高分别为4435*1700*1490mm,轴距为2550mm,定位为小型车,内部空间相对紧凑,后排坐3个人可能会觉得拥挤,同时舒适性也一般,座椅质地偏硬,长时间乘坐会感觉疲惫。后备箱空间只能说够用,基本满足日常需求。
威驰的内饰主打实用性,风格居家,没有太多亮点。中控台的布局传统,延续了丰田家族的老气设计语言。面板用料以搪塑材料为主,搭配全黑内饰,营造出单调和廉价的感觉。悬浮式液晶中控屏算是内饰的最大看点,集成了很多功能性配置和系统,仪表盘、方向盘、档杆等都比较传统。总之,这样的内饰在当下并不是很受年轻消费者的青睐。
动力方面,威驰搭载的是一台小排量的1.5L自吸发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为139Nm,传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱。这套动力虽然不是很强劲,起步时感觉肉,提速较慢,后期表现也略显乏力,但油耗表现非常出色,百公里油耗低至4.9L,非常省油。
从家用车的角度来看,威驰的表现可以说足够满足代步需求,省油、耐造、保值等特性都是这款车的卖点。再加上亲民的价格,完全可以称得上是良心家用车。然而,威驰在产品力方面还存在一些不足,若想从根本上解决这些问题,换代是势在必行的。
关于威驰,大家还有什么想要说的呢?
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