保时捷卡宴（2023 - ）评论

保时捷广受欢迎的 SUV 获得动力和技术更新，以保持其新鲜感，并以混合动力形式提供比以往更快的速度

新品起价78,395英镑

那些没有保时捷观察者手册的人可能很难注意到这些变化，但据负责生产的负责人称，2023 款卡宴的更新相当于“保时捷历史上最广泛的产品升级之一”。我们只能相信他的话，但公平地说，这些变化不仅仅是通常的新大灯、重新设计的保险杠和新的车轮选择。车内有一个全新的高科技座舱，现在比以前更整洁、更数字化，配有额外的屏幕和功能，而标准设备也有所改进。当然，性能是购买保时捷的一个重要原因，动力全面提升，旗舰 Turbo E-Hybrid 现在拥有超过 700 马力，但仅靠电力也能巡航很远的距离。

购买理由：

• 开车比看
• 时尚且科技感十足的内饰
• 提高性能

保时捷卡宴的运行成本

“基本款和 E-Hybrid 之间近 10,000 英镑的价格差异基本上可以通过实物福利节省来弥补”

没有哪款卡宴是便宜的，但有些卡宴的运行成本比其他的要低很多，这主要取决于你是坚持使用传统的汽油发动机，还是选择一款令人印象深刻的混合动力车型。虽然对于私人车主来说这一点并不那么重要，但如果你将卡宴作为公司用车，那么每月可以节省数百英镑，这意味着基本款和 E-Hybrid 之间近 10,000 英镑的价格差异基本上可以通过实物福利节省来弥补。从运行成本的角度来看，这可能比你可以使用的扩展纯电动续航里程所带来的燃料节省更重要，但是，如果你选择每晚在更便宜的非高峰电力时段充电，你就可以在完全不启动汽油发动机的情况下完成上下学或通勤。

专家评分：3/5

保时捷卡宴的可靠性

“这一代 Cayenne 虽然进行了升级，但已经销售了很长时间，任何明显的缺陷都已经得到解决”

高端品牌在可靠性方面的表现往往很差，因为它们的汽车更复杂，而且一旦出现问题，维修成本会更高。公平地说，花大价钱买车的客户对质量和客户服务有很高的期望。如果两者都达不到标准，他们大惊小怪也是合情合理的。如果说有好的一面，那就是这一代卡宴虽然进行了更新，但已经销售了很长时间，任何明显的故障都已经得到解决。

专家评分：3/5

保时捷卡宴的安全性

“你还可以指定自动变道，但根据我们的经验，这种系统几乎不值得这么麻烦”

安全系统的升级不可避免地带来了警示声和铃声的增加，尽管保时捷在使车道保持等功能尽可能不引人注目方面比大多数汽车都要好，但我们找不到宝马和其他一些汽车提供的关闭限速警告的快捷方式。从技术上讲，保时捷表示，它已经升级了所有现有的安全系统，这意味着各种传感器、雷达和摄像头现在具有更广泛的操作范围。矩阵 LED 大灯现在也是标准配置，升级的高清大灯是一种选择。两级自适应巡航控制也是成本升级，其中更高级的包括保时捷所谓的 InnoDrive，它使用导航信息来精确调节速度、道路位置等。值得一提的是，在免费的初始订阅期之后，您需要付费才能解锁支持此功能的所有连接功能。您还可以指定自动变道，但根据我们的经验，这样的系统几乎不值得麻烦，因为您仍然需要检查后视镜并指示使其工作。当你完成这些操作时，你还可以自己完成操作……

专家评分：4/5

保时捷卡宴的舒适性如何

“后排空间也非常宽敞，头部和腿部空间充足，后排座椅可以前后滑动。”

Cayenne 从来都不是美车，但它是一款实用的汽车，虽然作为家庭用车使用有些浮夸，但空间和适应性足以满足家庭用车的需求。我们的基础版测试车采用全黑内饰，有点阴暗，但可能比一些花哨的内饰更能隐藏载孩子带来的灰尘和污垢。与此同时，驾驶员和前排乘客拥有充足的空间和舒适的可任意调节的座椅，并根据您花费的金额提供更高级别的电动调节、加热和通风。后排空间也很宽敞，有足够的头部和腿部空间，还有一个可前后滑动的分体式后排座椅，您可以根据需要优先考虑客舱或行李箱空间。您可能不需要腾出更多空间，因为后面有足够的空间放东西。与以往一样，中央后排座椅比舷外座椅稍微凹凸不平，地板有点凸起，但它是一款可行的五座车。我们的测试车配备了标准悬架，现在具有先进的可调阻尼（品牌为 PASM），根据您选择的模式，其飘逸感和运动感有明显的差异。为了保持保时捷的运动形象，它总是偏向坚固，尽管物理学决定了它永远不会像911 或Panamera那样转弯。更昂贵的车型配备了非常巧妙的空气悬架系统，在精致度和运动性之间具有更广泛的范围，但我们尚未在这款升级版卡宴上尝试过它。

专家评分：5/5

保时捷卡宴的特点

“升级版 Cayenne 经过了彻底的技术改造，部分灵感来自 Taycan 等新车型”

虽然总体布局乍一看似乎没有太大变化，但升级版 Cayenne 进行了彻底的技术改造，部分灵感来自 Taycan 等较新的车型。您会看到更大的数字仪表盘现在从仪表板顶部出现，中央屏幕更平滑地集成，档位选择器从座椅之间的传统位置移到方向盘后面，以释放更多存储空间。不与前排乘客交谈的驾驶员还可以付费购买额外的屏幕，以便他们播放自己的内容、操作信息娱乐系统或以其他方式关闭周围的人，这是一个巧妙的过滤器，意味着驾驶员看不到或被他们正在做的事情分散注意力。值得称赞的是，保时捷的技术既巧妙又易于使用，是市场上更好的系统之一。除了前面提到的矩阵 LED 大灯外，标准设备现在还包括 20 英寸车轮、前后停车传感器和倒车摄像头以及无线电话充电托盘等许多其他功能。保时捷毕竟是保时捷，这仅仅是个开始，还有许多（通常很昂贵）升级卡宴的方法，从高雅到俗气，应有尽有。我们将选择与车身漆面颜色匹配的 22 英寸 Exclusive Design Sport 车轮选项作为后者，尤其是在目前可用的一些更俗气的选项中。

专家评分：4/5

保时捷卡宴的动力

“当您想要它顺滑精致时，它会发出铿锵有力的呼噜声，满足您的更多需求”

所有事物都是相对的，但我们测试的车（如图所示）是卡宴中最基本的配置，3.0 升汽油发动机从以前延续下来，但动力大幅提升。当您想要它顺畅而精致时，它会在您需要更多时发出有意义的呼噜声。即使功率还不到顶级 Turbo E-Hybrid 的一半，它也从未让人觉得性能不足，并且完全能够提供您期望带有保时捷标志的汽车在越野时的速度。光滑的变速箱既可以自行换挡，也可以通过换挡拨片自行换挡，这也是另一个不错的功能，不过，如果我们选择了手动换挡，我们不希望它一直默认为自动换挡。我们还没有尝试过其他引擎，但可以肯定地说，无论有没有电气化，随着你不断升级，引擎的动力都会逐渐增强，速度也会越来越快。Cayenne S 用更大的 V8 引擎取代了之前的 V6 引擎，这是引擎小型化趋势的一次不同寻常的逆转。一分钱一分货，如果你想要一辆速度更快的 Cayenne，你不妨也拥有一个带有美妙、低沉排气声的引擎！

专家评分：5/5