文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 随着2022款进口大众途锐燃油版车型的推出,其插电混动版eHybrid也紧跟其后,于近日正式上市。新车售价与2021款保持一致,为67.98万元。更多详细车型信息,请见下文。
目前,2022款途锐eHybrid在国内尚未有实车曝光,下文配图车型均为2020款。 2022款途锐eHybrid外观不提供R-Line外观套件。作为年度更新,2022款途锐eHybrid综合油耗测试标准从NEDC调整为WLTC。相较之下,2021款车型的NEDC综合油耗为2.3升/100公里,而2022款车型的WLTC综合油耗为3.63升/100公里。
前格栅eHybrid标识 前格栅和尾部出现的eHybrid标识,代表其插电混动版车型身份。目前,2022款途锐eHybrid仅提供一款配置,相同动力车型暂无其他可对比对象。因此,与燃油版途锐相比,其定价介于入门车型2.0TSI锐尚版和3.0TSI锐享版经典运动套装之间,与以上两款车型价差分别为2.8万元和6.4万元。
内饰设计基本与燃油版车型一致 仪表盘显示内容有所差异 具有纯电驾驶模式在配置差异方面,2022款途锐eHybrid相比2.0TSI锐尚版增加了全车安全带未系提醒、道路交通标识识别、全速自适应巡航、方向盘换挡、方向盘加热、驾驶员座椅记忆、矩阵式LED大灯、自适应远近光、外后视镜记忆和后排独立空调等。同时,取消了运动外观套件和空气悬架。
充电接口位于车身左后部 2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统 2022款途锐3款动力参数对比作为与燃油版途锐的主要差异,2022款途锐eHybrid搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统。其发动机最大功率为185千瓦,峰值扭矩为370牛·米。电机方面,该车匹配前置单电机,电机最大功率100千瓦,峰值扭矩350牛·米。插电混动系统综合功率270千瓦,综合扭矩700牛·米,NEDC纯电续航里程58公里,快充时间为2.5小时,慢充时间为10.8小时。
2022款 沃尔沃XC90 RECHARGE E驱混动 T8 智尊豪华版 7座 2020款 林肯飞行家 3.0T V6全驱高性能插电式混动版尽管途锐非豪华品牌定位,但作为大众旗舰SUV,从初代车型诞生之时,大众内部就将其设定为与豪华品牌车型竞争的SUV产品。在国内市场,除途锐eHybrid外,可选进口中大型插电混动SUV还包括沃尔沃XC90 RECHARGE、林肯飞行家插电混动版、奔驰GLE 350 e等。
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