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大家好，我是检车家的大师兄，今天带来的是一次特别的二手车检测经历。这次，我们面对的是一辆丰田凯美瑞，一款以皮实耐用、经济省油著称的车型。但当我们深入检测后，发现了一些令人费解的情况。

首先，让我们看看这辆车的基础信息：2016款 2.0G 十周年纪念豪华版，生产日期为2016年6月，表显里程仅4万公里，新车指导价20.58万，而卖家报价为14.5万。这样的数据似乎很吸引人，但真的是这样吗？

检测过程中，我们发现前保险杠存在修复痕迹，左侧叶子板也有修复，甚至可能更换过。此外，右后叶子板也有修复和划痕。这些迹象表明，这辆车的实际使用情况可能与里程数所显示的相差甚远。

接着，我们进入发动机舱。凯美瑞2.0L全铝发动机最大功率123千瓦，最大扭矩199牛米，与之匹配的6速手自一体变速箱。发动机舱的检测显示，机盖螺丝和边缘位置无异常，但左侧叶子板螺丝有拆卸痕迹，内部骨架轻微变形，且存在更换的可能性。

内饰方面，凯美瑞的内饰风格沉稳，座椅和中控台磨损痕迹并不明显。但副驾驶座椅的电调按键不见了，档杆的磨损较为明显。保险盒内部干燥，生产日期与车辆匹配，排除了涉水可能。

路试和上架检测后，我们发现轮胎老化严重，刹车卡钳螺丝存在拆卸痕迹，结合内饰磨损，这辆车的公里数可能存在虚假。此外，下肢臂螺丝也有拆卸，结合保养记录，半轴曾更换过，但通常四万公里不至于维修这些部件。

检测结束后，我们与粉丝交流了车况。粉丝对车辆更换的部件和真实里程数表示质疑。车商坚称车辆未调表，但根据我们的检测，情况可能并非如此。粉丝最终因疑虑而决定再看看其他车源。

经过查询，我们发现车商的报价略高于市场行情。这辆车的情况显示，它可能存在调表问题，至于是否购买，取决于个人的接受度。如果价格合适，相信也能很快出手。

今天的检测分享到此结束，感谢大家的关注！如果喜欢，请点赞，如果有建议或疑问，也欢迎留言交流。

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