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3年的大众捷达卖6万,举起底盘大梁断成两半?买主砍价两万成交

3年的大众捷达卖6万,举起底盘大梁断成两半?买主砍价两万成交 -图1

内容:

大家好,我是检车家天宝,今天带大家揭开一起二手车交易背后的神秘面纱。一辆标价6万的3年大众捷达,经过我们的检测,竟然发现车辆大梁断裂,让人震惊。而买主在卖家的低价诱惑下,最终以砍价两万的价格成交。这究竟是一场捡漏还是另有隐情?

3年的大众捷达卖6万,举起底盘大梁断成两半?买主砍价两万成交 -图2

当天,我接到客户电话,得知他因为卖家给出的低价和较少的公里数,对这辆大众捷达产生了兴趣。但客户担心车辆状况,便找到我进行专业检测。我赶到现场后,发现客户与卖家正在交流,卖家似乎对检测有些抵触。但客户态度坚决,希望我能尽快完成检测。

经过初步检测,我发现车辆外观存在多处喷漆痕迹,前杠、后杠、叶子板、翼子板等均有更换或修复的痕迹。这让我对车辆的状况产生了疑虑。随后,我在检测发动机舱时,发现机盖、前大灯、叶子板加强筋等部件都有拆卸和重新喷漆的痕迹,这进一步证实了车辆前部有过碰撞。

更让我震惊的是,在检测车尾时,我发现后备盖、右后翼子板及C柱也存在钣金修复,结合车辆前部的情况,这辆车完全符合事故车的定义。

随着检测的深入,我发现了更多的问题,如右后纵梁已经大面积锈蚀,备胎槽底部开裂等,这不仅影响了车辆的价值,还涉及到安全问题。我将这些发现如实告知了客户,客户显然被震惊了,他犹豫了一下后,决定考虑再三。

然而,在当晚,客户居然告诉我他已经支付了定金,准备拿下这辆车,并且成功砍价两万。这让我感到有些惊讶,因为按照市场行情,这辆车的价格应该在6.4万左右,而客户最终以4万成交,这确实是一个不小的折扣。

这次的检测让我深刻体会到,在购买二手车时,除了价格因素,车辆的状况和安全性同样重要。而对于买家来说,拥有一位专业的检测师帮助把关,可以避免许多不必要的风险。如果你也有二手车相关的问题,欢迎随时向我提问,我会尽力为你提供帮助。

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