方程豹豹8咋样?我们先替大家试了,通勤越野都合适

方程豹豹8咋样?我们先替大家试了,通勤越野都合适

占都静 2024-11-20 行业热点 384 次浏览 0个评论

方程豹豹8咋样?我们先替大家试了,通勤越野都合适

作为新能源领域的佼佼者,比亚迪旗下的方程豹品牌以其独特的硬派越野风格和个性化设计赢得了市场的广泛关注。近日,笔者有幸体验了方程豹最新推出的车型——豹8,一款搭载华为高阶智驾系统的越野SUV。它不仅继承了家族硬派的设计风格,更在智能化和驾驶体验上做出了全新的突破。

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方程豹豹8外观

在造型上,豹8继承了方程豹品牌的家族式设计,整体风格硬朗,线条简洁,完美融合了新能源时尚元素与硬派越野的粗犷风格。尺寸上,新车较之前的豹5有了显著提升,显得更为大气,气场十足。

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内饰设计

内饰方面,豹8摒弃了传统硬派越野车型粗糙的机械风格,采用了更为豪华和科技的设计风格。座椅和方向盘的材质都显得非常考究,加上中控大屏的加持,整体质感得到了显著提升,完全符合其40万级预售价格的身份。

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智能座舱

车机系统方面,豹8搭载了比亚迪DiLink 150智能座舱,不仅性能出众,而且操作流畅,尤其是语音助手的响应速度更快,使用起来非常便捷。此外,该系统还支持多样化的软件应用,进一步提升了整车的智能化水平。

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性能与驾控

在性能和驾控方面,豹8的表现同样令人印象深刻。在城市驾驶中,其驾驶手感轻盈,转向精准,没有开大车那种难以操控的体验。此外,得益于云辇-P系统,车身的动态控制非常到位,乘坐起来非常舒适。在NVH表现上,其对于路面细碎颠簸的过滤效果非常出色,风噪和路噪控制得也非常好。

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华为乾崑智驾ADS 3.0系统

在越野过程中,豹8凭借其搭载的比亚迪2.0T DMO平台和电四驱系统,展现出了强大的脱困能力和越野性能。云辇-P系统可以在必要时降低车身40mm,抬升100mm,极大提高了车型的离地间隙,确保在深度越野路况下也能保持优秀的通过性。

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越野性能

综合来看,方程豹豹8作为一款40万级的硬派越野车型,不仅在越野能力上表现出色,而且在智能科技和驾驶体验上也做到了极致。如果你正在寻找一款既能满足城市驾驶又能满足越野需求的车型,那么方程豹豹8绝对值得一看。

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