丰田花冠停产1年才卖1万辆 全球首款飞行商务车售价407万

丰田花冠停产1年才卖1万辆 全球首款飞行商务车售价407万

庞婉琼 2024-11-20 汽车头条 1016 次浏览 7个评论

丰田花冠停产1年才卖1万辆 全球首款飞行商务车售价407万

标题建议: “2017车市观察:自主品牌持续上涨,飞行商务车引领未来出行新潮流”


丰田花冠停产1年才卖1万辆 全球首款飞行商务车售价407万

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自主品牌份额25个月连涨,SUV增速放缓

据乘联会最新数据显示,1月份乘用车销售221.82万辆,同比下降1.10%。尽管2017年开年的车市形势不算太好,但自主品牌在其中占比的销售份额仍继续增长,这是自2015年1月以来连续第25个月份额增长。值得关注的是,尽管在1月份车市销量同比环比皆大幅下降的环境下,只有SUV车型销量同比增长6.9%,超过88.5万辆,销售主力仍然是自主品牌SUV。然而,上月SUV的销量却仍远低于2016年43.9%的涨幅。随着SUV市场增长潜力的下降,单边发力的自主品牌也将再次面临考验。

车载Android应用存隐患,数百万汽车面临被盗风险

如今,使用手机遥控汽车早已不是什么新鲜事。但是,国外某安全公司的测试发现,这些Android应用程序连最基础的软件保护都没有提供。黑客能够通过根目标设备欺骗用户安装恶意代码,并定位车辆位置,解锁车门,甚至能够点火启动。根据该公司统计,目前已有数百万台车安装了类似应用,数百万车主面临车辆被盗风险。

北京推出2017年首批新能源车型目录,有望改善销售停滞状态

2月26日,北京市推出2017年第一批北京市新能源小客车生产企业和产品名单,为上牌和补贴提供依据。北京消费者需参考这份“小目录”进行购车和享受补贴。这一政策的推出,有望改善北京新能源汽车销售停滞不前的状态。

一汽丰田花冠停产,13年生产超13万辆

近日,一汽丰田最后一台花冠轿车正式驶下天津西青工厂,同时这也意味着该工厂正式关闭。该车型自2004年在一汽丰田天津工厂启动生产,12年来生产总量超过13万辆。据了解,花冠停产的原因是生产平台太过老旧,改造成本太高。因此,2017年让花冠彻底停产算是一个合理的选择。

全球首款商用飞行车开售,售价约407万元

看过科幻片的都知道,主人公穿越到未来世界时,通常会被密集交错的飞行汽车和空中轨道惊得目瞪口呆。而荷兰人竟然把这种幻想变成了现实。日前,全球首款通过认证的商用空中汽车正式接受预定!这款名叫Liberty的全球首款飞行汽车整合了飞行器和汽车的设计,可以在地面驾驶模式和飞行模式中自由切换。新车售价约为407万元,引领未来出行新潮流。

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网友昵称:邸羽晨
邸羽晨游客 沙发
11-20 回复
丰田花冠停产困境凸显市场变迁🚗,而全球首款飞行商务车高价登场💰却引发热议与期待!
网友昵称:廖芳菁
廖芳菁游客 椅子
11-20 回复
丰田花冠停产后销量惨淡😔,飞行商务车横空出世售407万💰。
网友昵称:罗彬锐
罗彬锐游客 地板
11-20 回复
丰田花冠停产影响力下滑🚗,反观全球首款飞行商务车抢眼售出💰407万!
网友昵称:晏菁雯
晏菁雯游客 4楼
11-20 回复
汽车市场多变🚗,新旧交替显差异💰。
网友昵称:亓知轩
亓知轩游客 5楼
11-20 回复
丰田花冠停产影响力减退😔,而全球首款飞行商务车震撼登场💰售407万!
网友昵称:辜钊荣
辜钊荣游客 6楼
11-20 回复
丰田花冠停产困境凸显,1年仅销万辆😕;而全球首款飞行商务车惊艳登场,售价407万💰引人瞩目!
网友昵称:阴紫东
阴紫东游客 7楼
11-20 回复
汽车市场多变🚗💰
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