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不到17万元福特翼虎,网友:停产前,先给锐际当段时间“陪衬”

不到17万元福特翼虎,网友:停产前,先给锐际当段时间“陪衬” -图1

不到17万元福特翼虎,网友:停产前,先给锐际当段时间“陪衬” -图2

当2013年的福特翼虎在国内SUV热潮中崭露头角时,市场上的选择并不像如今这般丰富。然而,随着市场的变迁和竞争对手的涌现,这款曾一度受到瞩目的车型似乎已难以重现昔日的风采。如今,长安福特旗下的新一代SUV——锐际已经上市,而翼虎似乎正处于换代末期的边缘。尽管两者尚未正式告别市场,但消费者对于两者的态度已悄然发生了变化。

翼虎:旧时代的SUV,新时代的角色

不到17万元福特翼虎,网友:停产前,先给锐际当段时间“陪衬” -图3

作为长安福特的主力SUV车型,翼虎虽然已完成了换代升级,但在市场中,它似乎更多地扮演着为新一代车型“陪衬”的角色。目前,锐际全系仅提供了三款2.0T四驱车型,与现款翼虎的1.5T车型形成了高低搭配,为消费者提供了更多的选择空间。

外观:从锐利到工整,时代的印记

这一代的翼虎在中期改款后,虽然对车身诸多细节有所调整,但与现款福克斯和锐际相比,依然能够感受到明显的时代差异。车头部分的设计变化使得翼虎从早期的锐利形象转变为更为工整的风格,迎合了家族流行的“马丁脸”设计语言。六边形中网格栅提供了三种样式,且全系标配了主动闭合式进气格栅功能,有助于发动机快速进入工作状态,并优化车头风阻。

内饰:旧与新,时代的碰撞

现款翼虎的内饰设计,最显眼的是后期升级的中控大屏。尽管整体造型和布局并未改变,但新加入的大屏幕让内饰看起来更加现代化。中控部分,现款翼虎从两驱豪翼型往上均搭载了一块10英寸竖向触控液晶屏,支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。

动力:时代的脚步,不变的追求

2019款福特翼虎分别搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,均满足国六排放标准。其中,两驱车型上的1.5T发动机,最大功率133kW/181Ps,最大扭矩240Nm,匹配6挡手自一体变速箱。

这款翼虎,如同一位时代的见证者,见证了国内SUV市场的兴衰与变迁。在即将告别市场的时刻,它或许想要告诉人们:虽然时代在变,但对驾驶的热爱和对品质的追求,始终不变。

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