• 标题：2021款宝骏360：性价比之选，家庭出行的理想伙伴

标题：2021款宝骏360：性价比之选，家庭出行的理想伙伴

2021款宝骏360的外观继承了宝骏家族式设计语言，六边形进气格栅内部采用点阵式元素妆点，官方称为“星辉矩阵式”，严谨的数学美感在矩阵化排布下得以展现，光线反射效果丰富多彩，极具精致感。狭长大灯组的设计使整车显得精神焕发，雾灯区域采用折线型镀铬饰条修饰，更显精致。

灯光方面，全系均采用卤素光源，为远近光一体式设计。中高配车型还配备了转向辅助灯和卤素车前雾灯，LED日间行车灯则为豪华型车型专有配置，确保行车安全。

车身侧面采用多腰线设计，线与面的结合突显出侧面张力。深浅不一的特征线对制造工艺提出了严苛挑战。尾部设计方正，狭长的灯组与车头形成良好呼应。两侧灯组之间由一根镀铬饰条连接，拓宽横向视角。车身尺寸方面，长宽高分别为4615/1735/1660mm（手动舒适型高度为1640mm），轴距为2750mm，为车内空间提供了充足的保障。

内饰方面，宝骏360走年轻路线，不规则的线条搭配浅灰色的中控饰板让内饰更具层次感。仪表盘上方的缝线装饰以及中控饰板上的不规则纹路，设计感十足。中高配车型均搭载了8英寸的悬浮中控屏，功能性方面略显丰富。方向盘尺寸适中，舒适型和精英型的方向盘外圈材质为塑料，而豪华型为真皮并且两侧有打孔设计，手感更佳。仪表盘造型简洁清新，中间的显示屏可以显示行车的多种信息，满足日常使用需求。

宝骏360采用了2+2+2的六座布局，第二排有两个带扶手的独立座椅，前后和靠背都可以调节，都带儿童安全座椅接口。从舒适度来看，与第一排座椅差不多，乘坐感受不错。至于第三排座椅的乘坐舒适性，得益于坐垫及靠背较为柔软，短途乘坐也是没问题的。第二排和第三排座椅收起后可以形成一个比较平整的空间，方便装载货物。

动力方面，CVT精英型77kW和CVT豪华型77kW两款车型搭载代号为L2B的1.5L四缸发动机，其最大功率为105马力，最大扭矩为135N·m，与之相匹配的是CVT无级变速箱。其他车型搭载的1.5L四缸发动机最大功率为99马力，最大扭矩为143N·m，与之相匹配的是6挡手动变速箱及CVT无级变速箱；并均已满足国VI排放标准，确保环保与动力的双重保障。

综合来看，宝骏360的性价比极高，价格便宜，驾驶体验良好，是国内6座家用车领域的佼佼者。如果家有二孩，考虑经济实用性，那么宝骏360绝对是一个不能错过的车型。更推荐的车型是2021款 1.5L CVT精英型77kW，其匹配的CVT变速箱让驾驶更加轻松，配备的8英寸中控屏、仿皮座椅、多功能方向盘等配置也是时下消费者的刚需。此外，CVT版本车型还提供了定速巡航功能，在长途驾驶时也可以一定程度上缓解驾驶疲劳，有条件地解放双脚。目前终端优惠力度不大，但考虑到其性价比和实用性，仍是一款值得推荐的车型。