我们的热爱

1. 全新四缸动力卓越非凡
2. 越野性能无与伦比
3. 公路驾驶亦有改进

我们不喜欢的

1. 车内空间略显狭窄
2. 车门无法拆卸
3. 无线充电缺失

Jeep Wrangler Rubicon的传奇

在今天的社交媒体和英雄主义盛行的时代，“偶像”一词被频繁使用，但真正的偶像并不多见。在汽车界，吉普牧马人无疑是真正的偶像之一。它诞生于战场的需要，通过数十年的越野赛建立了自己的传奇。在牧马人数十年的统治中，很少有汽车能够宣称其非现场驾驶能力与牧马人相同。佩戴Rubicon徽章，没有哪款工厂标准的越野车能像牧马人那样轻松行驶。

新款牧马人的亮点

新款牧马人不仅带来了全新的外观，如更纤细的格栅和集成天线的“大猩猩玻璃”挡风玻璃，还采用了新的车轮设计。车舱内，12.3英寸的触摸屏取代了旧款8.4英寸触摸屏，由Jeep的Uconnect 5系统运行，支持无线Apple CarPlay和Android Auto功能。此外，车舱内的加热座椅、现代化的开关设备和清晰的视野也是亮点。

动力与驾驶体验

新款牧马人配备2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，功率为200kW，扭矩为400Nm。与旧款V6发动机相比，输出功率降低了9kW，但扭矩提高了53Nm。虽然V6和直列六缸发动机是坚固的老兵，但这款新发动机与众不同，不仅提供平稳的驾驶体验，而且在越野时提供强劲的动力。

越野性能测试

在湿滑的泥地测试场地中，牧马人Rubicon展现了其强大的越野性能。Dana差速器、电子锁定前后差速器、严谨的低速比传动装置以及注重性能的悬架和轮胎确保牧马人在恶劣地形中几乎势不可挡。下坡控制系统和防倾杆断开装置让牧马人在任何越野挑战中都能轻松应对。

公路驾驶体验

在公路上，新款牧马人也有显著提升。车身的摆动更小，坑洼和车辙路面上的控制更好，整体体验更舒适。虽然你仍然知道这是一款车身框架式4WD，但它的行驶表现比以往任何时候都要好。

结论

新款Jeep Wrangler Rubicon在越野性能上有了显著改进，尤其在新四缸发动机的运转方式和公路驾驶体验上。对于那些打算进行越野活动的人来说，牧马人是一个值得考虑的选择。尽管它并非完美，但无疑比旧款有了显著进步。

编者注：Jeep提供了牧马人四门版的发布图片，但本次评测中我们重点关注的是双门版Rubicon。