“新能源时代，上半场卷电气化速度，下半场卷智能驾驶精度”。这话并非空穴来风，因为如今各大车企都在争相投入智能驾驶的研究，并催生了不同的技术路线。其中，“重感知，轻地图”的技术方向被公认为发展趋势，并逐渐向不依赖高精地图的方向过渡。

许多新势力头部车企纷纷选择这一技术路线，因为它更灵活、更安全，且不受时效性限制。而传统车企也不甘落后，比如长城汽车的高端豪华品牌——魏牌，其最新推出的全新蓝山，就瞄准了NOA无图智驾，旨在与头部新势力一较高下。

无图NOA智驾装车，体验与新势力第一梯队媲美

从魏牌全新蓝山的新车发布会便可看出魏牌此次的决心。长城汽车掌舵者魏建军时隔六年再次为魏牌站台，分享关于造车的热爱。魏牌全新蓝山此次的售价定在29.98-32.68万元，对于一台高端豪华SUV来说，这个价格非常亲民。更值得一提的是，其智能驾驶和智慧座舱的配置，更是物超所值。

新车配备了27个智慧传感器，采用视觉摄像头+感应雷达融合方案，拥有同级最强的感知能力。在254TOPS算力英伟达Orin-X芯片和长城汽车第三代智能驾驶系统—Coffee Pilot Ultra的加持下，魏牌全新蓝山能实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车、前向横穿预警+自动紧急制动、智慧躲闪等30项L2+级智能驾驶辅助功能，实用性、安全性拉满。

例如，城市NOA功能可以让车辆跟随用户设置的行驶路线进行智能巡航、变道，自主通过路口，自主躲避行人、障碍物。此前魏牌全新蓝山在8D魔幻城市重庆进行了城市NOA测试，实际体验中，车辆自主行驶非常丝滑，几乎不需要人工接管，表现已经相当精准、成熟。

AI赋能智慧座舱，打造全新人车交互

魏牌全新蓝山不仅在智能驾驶上发力，还在智能座舱方面进行了创新。新车搭载了长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统——Coffee OS 3，通过AI赋能打造出全球首个基于多桌面、多屏互动的AI智慧空间。

以双15.6英寸2.5K超高清悬浮联屏和17.3英寸3K超高清后排娱乐屏为载体，全新魏牌蓝山能提供车机跟手感的图标微动效、丰富的多桌面形态、行业独创车机版灵动岛以及海量的应用生态，操作体验跟智能手机无异，交互非常简单、便捷、高效。而成像29英寸、成像距离4.5米的SR-HUD抬头显示也能让开车变得更简单、方便，所有路况尽在掌握。

写在最后：

魏牌全新蓝山在智能化体验上，展现出了极高的诚意。安全、可靠的L2+级智能驾驶，水准完全不输新势力第一梯队；好用、丝滑的智能座舱重新定义人车互联。再配合百万级的底盘架构、四挡Hi4混动系统，以及全维安全防护、舒适豪华空间，在产品力上真的挑不出毛病。对于追求豪华享受、价值体验，同时又重视智驾安全的用户来说，魏牌全新蓝山确实是这个价位超值的选择。