韩国近期对朝鲜最高领导人金正恩的座驾变化感到困惑。金正恩连续两天在公众场合乘坐了一辆奔驰迈巴赫S650，这款车是2019年款型，其原价就已经达到了3亿1540万韩元（约合人民币171万元）。更为引人注目的是，这款车的防火防弹加强版价格更是翻了几倍。对于已经被严密制裁的朝鲜来说，如何购入如此昂贵的座驾，成了一个谜。

金正恩一直以来对奔驰迈巴赫情有独钟，他在公开场合经常乘坐旧款的迈巴赫。此次他乘坐的迈巴赫S650与之前的车型有所不同，引起了韩国媒体的广泛关注。

据《朝鲜日报》报道，金正恩在第五届全国母亲大会期间连续两天都乘坐这款车，并且车身有迈巴赫标志，后备箱上写着“S650”字样。车牌号是“727 1953”，可能寓意着1953年7月27日签署了《朝鲜停战协定》，象征着“祖国解放战争胜利纪念日”。

戴姆勒官网介绍，这款奔驰普尔曼豪华轿车为乘客提供了“私密会面所需的优选场所”。据称，金正恩乘坐的版本经过特殊改造，内部装有重要通讯系统和娱乐设备，以便在“享受舒适体验的同时保持与外界的连接”。

其实，金正恩本人对汽车有着浓厚的兴趣。在访问俄罗斯期间，普京曾向他介绍俄罗斯国产的奥鲁斯豪华轿车，但金正恩并没有表现出太大的兴趣。

除了喜欢乘坐奔驰迈巴赫的座驾，金正恩还曾亲自驾驶一辆疑似丰田雷克萨斯LX570的越野车。

朝鲜对进口车并不陌生，金正恩的座驾应该也有特殊的渠道。目前，朝鲜不少公务用车也是奔驰轿车，普通民众对德系、日系轿车比较感兴趣，但私人轿车基本是日本的二手车，并且款式老旧。

除此之外，中国产的轿车也有不少款式出现在平壤街头。在大巴和小面方面，除去日韩品牌，基本都被金杯、金龙、海狮等品牌所垄断。

然而，朝鲜也有自己的汽车制造厂，最著名的是位于朝鲜南部的朝鲜和平牌汽车制造厂，其计划年生产一万辆轿车，但目前处于停产状态。此外，朝鲜还曾与韩国组建过合资厂，但因各种原因最终未能继续合作。

朝鲜也进口汽车，2015年至2018年期间，共有800辆汽车进入朝鲜进行销售，其中日系车占了大部分，有537辆。这些车辆中，越野车偏多，包括雷克萨斯GX460、LS430、LX470、LX570，还有部分轿车，如雷克萨斯GS350、ES250等。

然而，韩国媒体最担心的并不是朝鲜拥有新款的豪华轿车，而是朝鲜如何能够畅通无阻地绕过制裁，获取这些车辆。然而，这种担忧可能已经是多余的。朝鲜的首颗侦查卫星已经上天，弹道导弹也在不断创新和试验。因此，韩国媒体对金正恩座驾的报道可能只是在炒作，暗示有人暗中协助朝鲜而已。

尽管金正恩的座驾升级令人瞩目，但如何绕过制裁的问题仍然是一个谜。对于朝鲜来说，如何确保车辆来源的合法性，以及如何应对国际社会的质疑和制裁，将是未来需要面对的挑战。