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近日,江铃福特官方宣布,基于新世代全顺Pro打造的工程车版车型正式上市。新车提供6-9座和10-12座两款车型选择,售价分别为26.18万元和26.68万元。值得注意的是,这款车型不仅面向工程领域,还可针对普通个人用户销售。
从外观设计来看,新车前半部分与轻客版新世代全顺Pro基本一致,后半部则为开放式货厢,实现了前部载人、后部拉货的功能布局。具体来看,6-9座车型乘客舱较短,外部货厢较长;而10-12座车型则前部乘客舱较长,外部货厢较短。
尽管座位数量不同,但两种车型在长宽高和轴距上保持一致。车辆的长宽高分别为5950/2098/2650毫米,轴距为3750毫米。
内饰方面,新车保持了新世代全顺Pro的设计风格,并标配了主/副驾气囊、倒车雷达、多功能方向盘、ESP车身稳定控制、后排空调等配置。
动力上,新车搭载2.2升涡轮增压直列四缸柴油发动机,最大功率103千瓦,峰值扭矩355牛·米,与6速手动变速箱相匹配,最高车速可达145公里/小时。
作为基于新世代全顺Pro轻客打造的衍生车型,福特新世代全顺Pro工程车版在市场中具有独特的定位。其乘员舱与货厢的相对独立空间布局,可视为兼顾客、货两用车型。目前,国内部分轻客厂商也推出有类似产品,例如上汽大通V80工程救险车和大通V90斗式工程车。
总体来看,福特新世代全顺Pro工程车版的上市,为市场带来了新的选择,期待其在未来的市场表现。
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