🚗 10万出头,拥有法系浪漫:雪铁龙C3-XR 🚀
雪铁龙C3-XR,一眼望去,便知其法系基因的深邃。圆润、简洁的线条,搭配雪铁龙特有的圆角矩形装饰,仿佛从法国街头走来的风情男子。前部设计以雪铁龙双人logo为中心,镀铬线条延伸至两旁大灯,形成飞机机翼般的视觉效果,极具冲击力。下方的黑色格栅线条流畅圆润,年轻动感。
潮享版车型更是独具个性,外观以黑色为主题,点缀前包围装饰、进气格栅、车顶和行李架,前翼子板处还有专属3D徽标,让人一眼就能感受到其与众不同的气质。
灯光方面,虽然全系标配卤素大灯,但除了入门版车型外,都配有LED日间行车灯。这种温暖的黄光与车辆的整体气质相得益彰,平和而舒缓,且全系标配大灯高度可调功能。
车身侧面线条流畅,得益于C柱行李架贯穿式设计,整车呈现出动感的姿态,同时也提升了视觉的高度。车尾简洁规矩,圆角的尾灯造型简单、实用、有辨识度,并与车前大灯相呼应。单边共两出的方形排气设计,更是为这款小车增添了几分运动气息。
内饰方面,设计风格简单大方,布局清晰简洁,各功能分区易于操作。越领版车型采用7英寸中控屏,支持CarPlay手机互联和原厂映射功能;两款高配车型则采用9英寸中控屏,支持GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别、车联网及CarLife手机互联功能。
三辐式方向盘采用塑料材质包裹,虽然档次感一般,但仅支持手动上下调节,中高配车型还配备多功能按键。机械式仪表样式比较传统,中间屏幕主要用于油量、挡位、驾驶模式、行驶里程等信息。座椅宽大舒适,靠背贴合身体,支撑性也很不错。后排座椅整体触感较软,中间头枕缺席且地台凸起较高,中间位置的乘坐感受稍差一些;座椅支持4:6比例放倒,放倒以后无法达到纯平。
动力方面,搭载1.2T涡轮增压发动机,满足国VI排放标准。发动机最大功率为136马力,最大扭矩为230N·m,与之相匹配的是6挡湿式双离合变速箱。工信部综合油耗仅为5.1L/100km,既经济又环保。
推荐车型:2020款 230THP DCT C-Series 潮享版
C3-XR是东风雪铁龙旗下定位相对低的一款小型SUV,主打经济实用。它给不了你多么澎湃的动力,也不会有多么高端的配置,但它像朋友一样让人方便、放松,有小瑕疵的同时也能给人带来点儿小小的满足感。
车系中比较推荐顶配车型,它在外观上拥有个性化的设计与标识,与百年臻享版有着1千元的差价增加了实用的倒车影像功能,非常值得。目前终端有1.7万元左右的优惠力度,如果您感兴趣的话不妨关注一下。
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