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“对标宝马3系”的捷豹XEL，仅售15万，豪华运动轿车市场的价格风暴

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进入11月，众多购车者发现，今年“金九银十”的购车狂欢，确实如传言般火热。尤其是被誉为“宝马3系”的竞品——捷豹XEL，其价格大跳水，令人瞠目结舌。原价30多万元的车，现在竟然只要15万元左右。在捷豹4S店内，销售人员甚至用“史无前例”来形容这款车的优惠力度。

这款由奇瑞汽车与英国捷豹路虎公司共同生产的合资车，自诞生之初便以宝马3系为对标对象。其底盘大量采用了铝合金零部件和整体结构，车身结构的75%也采用了轻量铝材，这在同级别车型中独树一帜。不仅如此，捷豹XEL在驾驶体验上，对宝马3系构成了不小的威胁。

然而，这款车的价格跳水，对于许多老车主来说，无异于晴天霹雳。他们中有人是在2018年花费34万元购入的顶配车型，也有在两年前以26万元的落地价购入进取运动版的。对于“金九银十”期间，捷豹XEL的裸车价不到指导价五折的消息，他们表示难以置信。

目前，国内在售的2024款捷豹XEL，共有200PS青春运动版、250PS进取运动版、250PS耀黑运动版三款车型，官方指导价分别为29.98万元、32.98万元、34.18万元。然而，一场自9月份开启的“腰斩式”降价，让不少捷豹XEL老车主直呼“破防”。

近期，社交平台上出现了大量关于捷豹XEL在“金九银十”期间优惠幅度的讨论。北京和上海的多家捷豹4S店表示，进取运动版车型在分期购买时，裸车报价已经低至15.5万元。然而，这只是开始，江苏和广东等地的车主纷纷晒出自己在10月份购买的订单，其中分期裸车成交价格更是低到了14.52万元，加上4800元的音响选装包，裸车总价仅为15万元。

面对这样的降价幅度，许多车主表示难以置信，并担心自己购车时价格可能还有进一步下探的空间。对此，有经销商表示，若消费者还想要10月份的价格，可以尝试跟经理“申请试试”。

除了价格跳水，捷豹XEL的境遇也与其在市场上的表现息息相关。作为一款英国老牌豪车，捷豹XEL自2015年问世以来，在中国市场的表现一直不温不火。尽管在2019年进行了国产化并改以“捷豹XEL”之名进入中国市场，但其销量始终难以与宝马3系等竞品抗衡。

随着全球汽车电动化浪潮的来临，捷豹的燃油车型可能即将走到历史尽头。捷豹路虎已经官宣，旗下XE、XF、F-PACE和F-TYPE计划于2024年年底在海外市场全面停产。而由奇瑞捷豹路虎生产的捷豹XEL等车型，可能将于2025年上半年停产。面对这样的市场变化，捷豹路虎正在调整其在中国市场的策略，以适应未来的转型。

对于消费者而言，现在的捷豹XEL或许是一个不错的购车时机，但也需要对其未来的市场地位和转型风险有所了解。随着全球汽车市场的不断变化，未来可能还有更多的惊喜等待着我们。