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近日，玛莎拉蒂官方宣布，即将于6月6日在上海举行玛莎拉蒂GranTurismo Folgore的国内首秀。这款豪华座驾此前已宣布上市，官方指导价为198.8万元。

从外观上看，GranTurismo Folgore与燃油版车型并无明显区别，依旧延续了玛莎拉蒂GT经典的流线型车身设计。车身配色方面，提供白色、岩石灰、磨砂岩石灰、金刚黑、神情蓝、尊贵蓝等多种选择，同时用户还可通过玛莎拉蒂FUORISERIE私享定制项目进行个性化选装。

GranTurismo Folgore的内饰设计同样延续了MC20和Grecale的设计理念，采用“对立平衡”设计手法，取消了传统的换挡杆设计，将这一区域变为储物空间，进一步提升了空间利用率。细节方面，配备有“垂立”型的前灯组，尾灯将回旋镖和鱼叉元素融合，提升了车尾的辨识度。

在动力系统上，GranTurismo Folgore搭载了三台电机，总装机功率超过1200马力。这一动力系统由源自Formula E的碳化硅逆变器驱动。两个后电机完全分离，左右两侧不再有传动装置，扭矩可独立传输至每一侧。新车装备的电池由位于都灵的米拉菲奥里电池工厂（Mirafiori Battery Hub）生产，标称容量为92.5千瓦时。GranTurismo Folgore有四种不同的驾驶模式可供选择，可通过方向盘上的驾驶模式按钮进行调整。

GranTurismo作为豪华跑车的代名词，自1998年3200 GT开创先河以来，玛莎拉蒂品牌不断推出具有里程碑意义的豪华GT跑车。2007年，第一代玛莎拉蒂GranTurismo亮相，成为品牌有史以来最具象征意义的跑车之一。

考虑到售价和车型定位，玛莎拉蒂GranTurismo Folgore的主要竞争对手指向保时捷Taycan。在售价相近的情况下，您会在这两款车型之间做出怎样的选择呢？关于新车更多信息，我们将持续关注。

(图片：玛莎拉蒂GranTurismo Folgore、玛莎拉蒂Maserati 3200 GT、2008款 玛莎拉蒂GranTurismo Sport Line、2024款 Taycan Turbo S)