1月15日，长安新能源推出了备受瞩目的奔奔E-Star国民版车型，新车共推出2款车型，售价2.98-3.98万。其中心悦版车型推出了磷酸铁锂电池版本和三元锂电池版本，纯电续航里程均为301km，而心动版车型纯电续航为150km。新车预售三天内，订单量已突破6000台，展现了其强劲的市场潜力。

从外观设计上看，新车继承了现款奔奔E-star的整体设计，仅在大灯和前脸方面进行了一些改动。锐利的大灯与下方贯穿式的进气格栅相结合，赋予了车辆一丝呆萌可爱的感觉。车身尺寸方面，奔奔E-star国民版的长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距2410mm，五门五座设计，后备厢深度达到533mm、宽度992mm，后排座椅还支持4/6比例放倒。这样的空间实用性显然要优于同级别的五菱宏光MINI EV。

内饰方面，国民版车型虽然遵循了传统车型的内饰布局，但配色丰富，有一定的时尚气息。在安全配置方面，奔奔E-star国民版车型标配ABS+EBD、上坡辅助、吸能式转向柱，还配有高强度前防撞梁和高强度横梁，有效保障车内乘员安全。

动力方面，奔奔E-Star国民版搭载两种动力总成。心动版车型配备最大功率30kw的永磁同步电机和磷酸铁锂电池，而心悦版车型则匹配55kw功率电机，拥有170N·m的峰值扭矩，最高车速可达125km/h。高配车型还提供了快充功能选装，从30%充到80%电量只需30分钟。

总体来说，奔奔E-Star国民版的推出，无疑为新能源市场注入了新的活力。对于追求实用与性价比的消费者来说，这款车型无疑是一个不错的选择。面对竞争对手如五菱宏光MINI EV，奔奔E-Star国民版凭借其出色的性能和配置，能否在市场中占据一席之地，我们拭目以待。