众所周知，日产骐达作为一款经济实惠的家用轿车，一直以来都受到消费者的喜爱。但你知道吗？在这众多版本中，有那么一年，骐达的质量可以说是达到了巅峰，成为了质量界的“王者归来”。

首先，得从外观说起。那一年，骐达的外观设计独具匠心，既符合了当时流行的审美趋势，又巧妙地融入了日产的家族式设计语言。还记得那年的骐达，简洁流畅的车身线条，搭配着那微微上扬的“笑脸”前格栅，简直就是“美”的代名词。

但外观再美，也得靠实力说话。那一年，骐达在动力性能上也有了不小的提升。虽然不能说它是同级别中的“小钢炮”，但日常驾驶绝对够用，再加上油耗控制得相当好，真的是既经济又实惠。

说到质量，不得不提的是它的耐用性。那一年，骐达在耐用性上可谓是下足了功夫。无论是车身的防腐处理，还是各个部件的制造工艺，都达到了一个全新的高度。记得有个朋友，他的骐达开了五六年，除了正常的保养，几乎没进过修理厂，这质量，简直让人羡慕得流口水。

除此之外，那一年骐达在舒适性上也做得相当不错。宽敞的车内空间，舒适的座椅设计，再加上出色的隔音效果，让人一坐进去就有种“回家”的感觉。

但，毕竟人无完人，车无完车。那一年骐达虽然质量出色，但也有一些小瑕疵。比如，车载娱乐系统略显简单，没有配备当时流行的触摸屏，让人有些小失望。不过，话说回来，这些小瑕疵并不影响它的整体表现，毕竟，谁会让一个“质量王者”去追求那些“花里胡哨”的东西呢？

综合来说，那一年骐达的质量，可以说是达到了一个全新的高度，无论是外观、动力、耐用性还是舒适性，都让人眼前一亮。如果非要给它找一个“缺点”，那就是，那一年的骐达，实在是太少见了，让人想买都买不到，真的是“遗憾”得很。

所以，如果你有幸在那一年拥有了一辆骐达，那恭喜你，你真的是“捡到了宝”。如果错过了那一年，也没关系，只要你珍惜眼前的“宝”，它也同样会为你带来无尽的快乐。