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作为一个务实派，买车时我的原则就是：省钱、实用、好开。由于平时主要在单位、学校和家之间往返，偶尔全家出游，所以我把预算限定在5万元内。经过一番试乘试驾，全家人一致选择了五菱宏光MINIEV第三代马卡龙，也就是那个续航215km的版本。今天，我想以我的亲身体验，和大家分享一下我们全家与宏光MINIEV的故事。

为何选择它？ 宏光MINIEV第三代马卡龙，它的牛油果绿配色让人眼前一亮，我和媳妇都特别喜欢。这款小车外观可爱，换装电感光环LED大灯和尾灯，四叶草造型轮毂盖、车身微笑MACARON侧标，让这款小车更加时尚。在了解了车辆基础信息后，我们就果断下单，当天交钱开车回家，一气呵成。

动力、能耗到底怎么样？ 买这种小车图的就是省钱，包括用起来也得省钱，但宏光MINIEV第三代马卡龙的动力表现出乎我的意料。它采用后置单电机驱动模式，系统功率30千瓦，总扭矩92牛米，比老款有所提升。平时我们都是全家四口人一块出门，但满载情况下感觉不到动力有丝毫的下滑，而且身材小巧，操控灵活，在巷子里随便穿梭，变道超车也很轻松。

它的续航表现也很出色，官方的CLTC纯电续航里程可达215km，在冬季，满电情况下我能跑大约170km，而且平均一周才充一次电。平时用家充桩，电费非常便宜，一年下来，电费还不到1000块钱，相比家里的油车，一年能省不少钱。

空间功能体验好不好？ 这款小车车长才3064mm，宽达2010mm，虽然车小，但空间利用率非常高。我们从未感觉后排拥挤，而且头顶特别宽松，毫无压抑感。主副驾座椅均支持前后、靠背角度调节，副驾驶一键实现座椅前移，家人想要进出第二排特别方便。座椅材质为双硬度发泡材质，坐上去感觉很舒服。

停车方面，由于它的体格很小，所以停车特别方便。在小区、单位等地方，不管多晚，都不担心停不下车，因为随便找个犄角旮旯就放进去了，不会影响其他车辆通行。

至于宏光MINIEV第三代马卡龙的功能体验，我认为像增加的7英寸全液晶仪表盘和8英寸悬浮式触控屏，就很有科技感，坐进座舱不感觉落伍，它的车机支持蓝牙电话、多媒体，平时我可以使用手机APP远程控制很多功能，比如解锁车门、开关车灯，甚至在大型停车场找不到车了，也可以通过APP轻松找到它，用了一个月之后，深感科技给我带来的便利性。

结语 现在回想当初选择五菱宏光MINIEV第三代马卡龙的历程，感觉自己做了一件特别有意义的事情。开始也许只是因为它的颜值而买单，但随着时间推移和频繁的用车，才发现这款小车处处都让你和家人感觉舒服和贴心。如果你也打算购置一台代步小车，那么五菱宏光MINIEV第三代马卡龙可能是你绕不开的选项。