• 入门版：真“素”还是另有玄机？
• 中配“拓境版”：加钱上个“小康”
• 顶配“极境版”：钱包的“终极考验”
• 选装配置：钱包的“无底洞”？
• 二代H9，到底值不值？

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哈弗H9二代车型已经正式上市，其价格区间为19.99万至22.99万。入门版车型的配置简直像毛坯房一样“素”，而顶配车型更是近25万，这样的定价引发了市场的广泛关注。今天，我们就来探讨一下，二代H9，到底应该怎么买？

入门版：真“素”还是另有玄机？

入门版车型，即“探境版”，售价19.99万。从配置表上看，确实像是回到了上个世纪。手动座椅、单天窗，甚至隔音玻璃都没有，让人怀疑这是否在考验越野玩家的DIY能力。但厂家可能正是希望用户通过后期改装，获得更加个性化的驾驶体验。

中配“拓境版”：加钱上个“小康”

21.59万的“拓境版”似乎更有“人样”了。配备了18寸轮毂、L2级辅助驾驶、座椅加热通风、全景天窗等配置，但后桥差速锁仍需选装。这意味着，想要真正的越野体验，还需要额外花钱。

顶配“极境版”：钱包的“终极考验”

顶配“极境版”售价22.99万，这个价格在城市SUV市场中已属不低。但配置也确实“顶”，包括后桥差速锁、电动侧踏、座椅按摩等。但别忘了，选装配置的大门依然敞开，各种“畅游包”和“定制色”将考验你的钱包。

选装配置：钱包的“无底洞”？

二代H9的选装配置，简直就像是一个无底洞。从背包造型到格栅颜色，从差速锁到拖车钩，只有你想不到，没有它不提供的。这样的选装策略，无疑会进一步推高购车成本。

二代H9，到底值不值？

二代H9的配置差异巨大，价格跨度也不小。入门版适合“越野老炮”尽情DIY，顶配则更适合城市SUV用户偶尔撒个野。但问题是，这价格，真的值吗？面对新能源硬派越野SUV的强势来袭，二代H9的优势在哪里？

从最新的市场信息来看，中国新能源汽车销量持续增长，多家车企也宣布加大对硬派越野SUV市场的投入。消费者对硬派越野SUV的关注度持续上升，国家也出台政策鼓励新能源汽车发展。这些都为二代H9的市场表现提供了背景。

案例分析：一位资深越野爱好者选择了二代H9的入门版，并进行了大量的改装，使其更适合自己的越野需求。而一位城市SUV用户选择了二代H9的顶配，主要用于日常通勤和偶尔的郊游。

那么，面对竞争激烈的硬派越野SUV市场，二代H9的定价策略是否合理？你更倾向于选择哪个配置版本？对此，你怎么看？

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