站在福特F-150这款“巨无霸”车型旁边，你或许会被其惊人的尺寸所震撼。这款车型不仅在美国市场深受欢迎，更在福特F-150的基础上，衍生出了更为高端的猛禽版本，成为了越野性能的代名词。近日，全新一代的F-150猛禽迎来首发，预示着越野王者再次升级，将带给我们更多的惊喜。

全新福特F-150猛禽在动力上搭载了第三代3.5L EcoBoost发动机，其压缩比达到10.5:1，冷却系统中内置了更大功率的风扇，确保了越野驾驶中的持久动力。传动方面，匹配了10AT变速箱，并进行了进一步的升级，如匹配了新一代的控制装置，使得电子锁止后差速器和TORSEN®前限滑差速器配之间的最终传动比达到4:10，更加理想的效果。

在外观和内饰设计上，新车保持了福特F-150的硬派风格，同时加入了更多硬核的细节，如前后保险杠、黑色工程塑料轮眉、全黑色中网、琥珀色LED灯等，凸显了其越野硬汉的身份。内饰方面，新车配备了“Raptor”字样的印花，以及选装的Recaro®桶型座椅和8个扬声器的Bang & Olufsen (B&O) Unleashed高级音响系统，提高了驾驶的舒适性和娱乐性。

此外，新车还配备了TMS (Terrain Management System)地形管理系统，提供了多达7种驾驶模式，包括普通、湿滑、拖曳、运动、越野、Baja以及岩石攀爬等，为驾驶者带来更加丰富的驾驶体验。

据福特相关人员透露，2022年即将推出猛禽 R的车型，有望搭载V8发动机，与Ram 1500 TRX展开正面竞争。同时，全新F-150猛禽的悬架系统经过重新设计后有了更为重要的改进，如五连杆独立悬架拥有更长的后臂，以及全新的Fox减振器和长达24英寸的弹簧，进一步提高了行驶舒适性。

轮胎方面，新车采用了百路驰的KO2全地形轮胎，并首次提供35英寸和37英寸两种不同规格，为车辆提供了更强的通过性和稳定性。

尽管全新福特F-150猛禽在美国市场有着极高的地位，但在国内市场，由于大排量、价格昂贵的皮卡车型并不受待见，加之消费习惯和限行政策的限制，皮卡车型的发展仍然面临挑战。不过，随着国内皮卡市场的逐渐放开和消费者对于个性化、高性能车型的需求增加，全新福特F-150猛禽有望在国内市场获得更大的发展空间。

我们期待着全新福特F-150猛禽在国内市场的正式发布，并期待它能为越野爱好者带来更加出色的驾驶体验。