相信很多车友在购车时，都会被销售员那三寸不烂之舌，说得心动不已，尤其是当听到“双擎”这个听起来就高大上的词时，更是觉得这车肯定错不了。但如果你不幸成了丰田卡罗拉双擎的车主，并在某天不幸遇到了维修问题，那可能会让你觉得，那“双擎”俩字，简直就像是印在车屁股上的两个大字：“坑人”。

首先，我们得明白一个常识：车，是个机器，是机器就可能坏，坏了就得修。但修车的费用，往往让人“谈修色变”。尤其是当你发现，修个丰田卡罗拉双擎，价格比修辆宝马还贵时，那种心情，简直比吃了十斤盐还咸。

这不，网上有个哥们，他的卡罗拉双擎的电瓶出了问题，结果一查价格，好家伙，换个电瓶得小万把块钱。他顿时就蒙了，这价钱，都能再买辆新车了！于是他愤怒地发帖：“丰田卡罗拉双擎修不起！”

但话说回来，这真的是丰田的问题吗？还是我们有点“误会”了？

其实，这“双擎”技术，说白了就是一套混合动力系统。它能让你的车在烧油的同时，还能用电，从而达到省油的目的。但问题是，这技术毕竟是个“新技术”，所以配件什么的，价格自然就贵。这就像你去买部iPhone，肯定要比买个小米手机贵得多。

再说这卡罗拉双擎，它的定位本来就是中高端市场，面对的消费者，也都是有一定经济基础的。所以，当你用经济型车的价格，去衡量一部中高端车的维修费用时，自然会觉得“修不起”。这就像你去五星酒店吃了个饭，然后说：“这饭店真贵，吃不起！”这显然是不合理的。

当然，我并不是说丰田就没有问题。他们确实应该在购车时，就明确告知消费者，这车的维修费用可能会比较高。但话说回来，这也怨不得别人，只能怪自己当初没问清楚，没做好功课。

所以，下次再有人说“丰田卡罗拉双擎修不起”时，你可以笑着拍拍他的肩膀，说：“兄弟，可能是个误会。”毕竟，这世界上，没有什么东西是“只赚不赔”的，对吧？