大众Polo，自2006年入华以来，便凭借其卓越的品质和稳定的表现赢得了众多消费者的青睐。而飞度，更是小型两厢车市场的佼佼者，无论是销量还是口碑，都堪称王者。然而，随着排放政策的调整，飞度不得不暂时退出市场，大众Polo Plus似乎有了“王者归来”的机会。

尽管大众Polo Plus在尺寸和配置上进行了升级，但市场表现却并未达到人们的预期。近一年的销量数据显示，其最好的成绩也仅为11月份的8200台，其余月份销量多在5000辆左右。现款飞度售价7.38-10.28万元，而Polo PLUS售价在9.99-12.39万元，这样的价格差距，使得许多消费者纷纷选择了飞度。

大众Polo Plus的尺寸在小型车市场中堪称“大块头”，其外观设计与自家兄弟车型CC颇为相似，给人一种稳重而又不失时尚的感觉。内饰方面，新车采用了更为年轻、时尚的设计，同时在细节之处也更为精致。

车尾设计则显得较为简洁，但经典耐看。至于动力，Polo PLUS 全系搭载了一台1.5L自吸式发动机，最大马力113PS，最大扭矩145N·m，传动上匹配5MT/6AT变速箱，对于家用来说，其经济性还是相当不错的。

不可否认，大众Polo Plus在空间和内饰方面确实有优势，但其价格过高的问题也让许多消费者望而却步。对于许多消费者来说，花十万元买一辆两厢小车，似乎更愿意选择配置更加丰富、价格更为亲民的飞度。

总的来说，大众Polo Plus虽然进行了升级，但在价格上仍有较大的调整空间。如果大众想要重新夺回小型车市场的“王者”地位，降价或许是其唯一出路。毕竟，对于消费者来说，价格永远是最直接、最有吸引力的因素之一。