大家好，我是二手车检测鉴定评估师黄晓明。今天给大家带来一个关于二手车调表的案例，希望大家在购车时能更加小心，避免掉入类似的陷阱。
案例回顾：
近期，一位来自内蒙的粉丝大哥在北京寻求我的帮助，他怀疑自己购买的沃尔沃XC90里程数存在问题。粉丝大哥通过网络渠道在江苏购得此车，并且特意要求卖家提供三方检测报告，并承诺车辆公里数实表。然而，当他收到车后，通过一位懂车的朋友发现车辆维保记录显示，该车在短短时间内行驶了超过十万公里，而表显里程却不足十万。这使他意识到自己可能被骗了，于是找到我进行鉴定。
检测过程：
到达现场后，我首先对车辆进行了详细的检查。这辆18款沃尔沃XC90 T6智逸版7座，18年7月首次登记上牌，表显里程为80261公里。通过比对车辆内饰磨损、轮胎磨损等细节，我发现车辆的磨损程度远超正常8万公里的使用状态。随后，我使用专业工具读取车载电脑的里程数据，发现与仪表显示的里程数完全一致，这进一步验证了车辆的里程数存在问题。
检测结果：
经过进一步的调查，我确认该车的里程数存在调表现象。通过查询维保记录，我发现车辆在2022年9月时，行驶里程已经达到了13万公里，而表显里程仅为8万公里。此外，通过对比维保记录与车辆的实际磨损情况，也证实了车辆里程数存在调表。
建议与总结：
购买二手车时，除了查看车辆检测报告外，还应关注车辆的维保记录，确保里程数与实际使用情况相符。如果卖家承诺车辆里程无法调表，但车辆的实际磨损程度与里程数严重不符，那么一定要小心。建议在购车前找专业的第三方进行售前检测，以避免购买到问题车辆。
我是二手车检测师黄晓明，如果你在购车过程中遇到类似的问题，欢迎随时向我咨询。希望每一位购车者都能买到自己心仪的二手车，不再被调表车所欺骗。
（注：文中图片仅用于展示，不代表实际车辆。）
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