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中国消费者对“大空间”的热爱从未消退，而元PLUS作为比亚迪王朝系列下的全新SUV产品，不仅车身尺寸全面升级，其整车设计更是出类拔萃。元PLUS的官方指导价为13.78-16.58万元，那么，在这丰富的配置选项中，哪款车型最值得购买呢？
元PLUS基于比亚迪e平台3.0打造，外观采用Dragon Face 3.0家族设计语言，大灯与前包围重新设计，封闭式中网凸显新能源车型的身份。车侧线条流畅，溜背设计让车身姿态更显低趴。车尾轮廓饱满圆润，贯穿式尾灯组全LED光源，更显精致。
内饰座舱则采用“律动”设计理念，前卫新潮。中控台线条丰富，内饰配色充满活力。仪表盘和中控屏采用“一小一大”搭配，5英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏带来出色的视觉和体验。
动力方面，元PLUS搭载永磁/同步电动机，最大功率150kW，峰值扭矩达310牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间仅为7.3秒。电池续航方面，提供430km和510km两种续航版本车型可选。
车型配置分析：
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430KM 豪华型：作为入门款，配置丰富，包括LED大灯、17英寸轮圈、后驻车雷达、倒车影像等，对配置和续航没有太高要求的消费者，选择入门车型即可。
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430KM 尊贵型：在入门车型基础上增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主动安全性配置，多花7000元购买此车型，对于追求更高安全性配置的消费者是个不错的选择。
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510KM 尊荣型：与430KM 豪华型配置相近，但增加了移动电站功能，对于更看重续航表现的消费者来说，510KM 尊荣型是个更好的选择。
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510KM 旗舰型：在510KM 尊荣型基础上增加了更多豪华配置，如全景天窗、内置行车记录仪等，适合预算充足的消费者。
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510KM 旗舰型PLUS：作为顶配车型，新增了自动泊车入位、电动后备厢等配置，但考虑到性价比，这款车型可能不是最经济的选择。
购买车型推荐：
对于大多数消费者来说，2022款 510KM 尊荣型，官方指导价14.78万元，是一个不错的选择。它不仅拥有较长的续航表现，减少了日常用车的充电次数，在长途出行时也会更加从容。而且，基础性配置丰富，日常使用完全足够。
写在最后：
作为新能源汽车的领导者之一，比亚迪的元PLUS展现出了大厂品质。其高配置低价格的传统在市场中取得了良好的反响，月销量过万的成绩足以证明其实力。无论你是追求大空间还是高性能，或是希望拥有丰富配置的智能出行体验，元PLUS都能满足你的需求。
