尽管可以简单地将现款ARMADA理解为美版途乐，但实际上，初代ARMADA曾是独立车系。该系列首发于2003年纽约车展，基于日产F-Alpha平台开发，同平台车型包括第一代Titan皮卡、日产Pathfinder等。2017年，日产在第二代ARMADA车型上并未延续其独立车系的产品地位，而是基于Y62代途乐打造。因此，ARMADA命名虽然在北美市场得到保留，但实际已是途乐的姊妹车型。

第一代ARMADA

第二代ARMADA

第二代ARMADA中期改款

今年7月，日产通过平行进口渠道引入、官方渠道销售方式，再次将途乐引入国内（官方指导价79.8万-83.8万元），不过该车实际为美版ARMADA车型。

丰田新一代兰德酷路泽

从市场角度来看，日产途乐的直接竞争对手为丰田兰德酷路泽（国内被俗称为陆地巡洋舰或陆巡），不过目前新一代兰德酷路泽在国内官方渠道和平行进口渠道均未开售。因此从80万元左右的SUV市场来看，与途乐官方指导价接近的车型还包括大众途锐、路虎卫士等。