文:懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 12月24日,一张与一汽马自达组织架构变动有关的图片在网络上流传,图片内容显示“一汽马自达事业部2021年6月解散,原一汽马自达销售公司员工,转奔腾或红旗事业部”。懂车帝第一时间向一汽马自达销售公司求证,内部人士回应称:“这个是造谣。我们正在追查造谣的人。”
2020年5月,一汽集团宣布了对一汽马自达管理关系的调整,与日本马自达合作主体由一汽奔腾轿车有限公司变更为一汽集团公司,一汽集团将持有一汽马自达汽车销售有限公司60%的股份。调整后,一汽集团将设立马自达事业部,负责一汽马自达品牌全价值链业务运营,在集团内部与一汽-大众、一汽丰田等公司处于同一管理层级。
网传图片还称阿特兹、CX-4将停产,且CX-4停产后将采用奔腾车型动力总成及徽标,并入一汽奔腾网络销售。此外,原一汽马自达经销商将继续销售CX-4,但过渡期为2年,2023年起合并销售现长安马自达车型(包括新一代马自达6及全新CX-50)。
网传图片中提到的全新一代马自达6和CX-50,目前并未有在中国投放的产品规划出炉。对于上述网传渠道内容,懂车帝也向长安马自达求证,不过截至发稿,长安马自达还未回应。懂车帝也将对此事继续关注。
在此,我们呼吁广大网友和媒体朋友们,对于未经证实的消息,切勿轻信和传播,以免造成不必要的困扰和损失。同时,我们也希望一汽马自达能够继续为消费者带来优质的产品和服务,为中国的汽车市场注入更多的活力和创新。
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