从“老三样”时代的富康开始，两厢轿车一直是国人心目中最入门车型的代表。然而，随着车型多样化的发展，两厢轿车的精致度不断提高，价格区间也愈发宽泛。今天，我们将目光聚焦于合资品牌与自主品牌的两厢轿车代表——大众Polo与宝骏310，它们的指导价分别为9.99-12.39万元和3.68-6.08万元。这样的价格差异，它们在实际表现上又相差多少呢？

外观对比：时尚与经典的碰撞

全新一代大众Polo Plus自上市以来，凭借其经典设计与运动感，赢得了市场的认可。与上一代车型相比，Polo Plus在尺寸上有所增长，设计也更加低趴，再配上双色车身，运动感与时尚气息并存。而宝骏310则更侧重于动感，车身线条凌厉，细节上的点缀也处处有惊喜，但在精致度和质感方面，似乎稍逊于Polo Plus。

内饰对比：细节之处见品质

对于入门级车型的内饰，消费者往往不会有过高的期待。然而，无论是大众Polo还是宝骏310，都试图在细节上提升质感。Polo Plus在细节点缀上做得不错，而宝骏310的内饰看上去也并不廉价，特别是在自动挡车型上，其旋钮换挡机构在便捷性和空间利用率上表现不错。

空间对比：Polo略胜一筹

在乘坐空间方面，Polo Plus在前后排头部和腿部空间上略胜一筹。而在行李箱空间上，Polo Plus的行李箱容积也稍大于宝骏310，因此，在空间表现上，Polo Plus要略胜一筹。

动力对比：AMT稍显不足

在动力方面，大众Polo Plus配备的1.5L发动机与宝骏310的1.5L发动机在参数上非常接近，但由于宝骏310所配备的AMT变速箱传动效率不高，因此在加速表现上稍逊于Polo Plus。至于1.2L的动力，只能说勉强够用。

配置对比：差价体现在配置上

通过对比两车的1.5L自动入门版配置，可以看出，价格上，Polo Plus的1.5L 自动全景乐享版可以买到三台宝骏310 1.5L 自动舒适型。因此，配置差距悬殊也在情理之中。从安全配置到实用性和舒适性配备，Polo Plus都明显优于宝骏310。

综上所述，两车在外形和配置方面的差距最大，而这些差距也确实与它们的差价相匹配。虽然在内饰和空间上，Polo Plus同样具有优势，但优势并没有那么大。对于消费者来说，选择哪款车型还需考虑自己的需求和用车场景。如果经济有限且有代步刚需，宝骏310是不错的选择；如果追求更高的消费体验，Polo Plus则更合适。